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轮胎商家告诉你多久要换轮胎了?准确答案在这

2018-06-20   编辑:

你印象中一套全新轮胎的使用寿命大概有多久?安全行驶里程大概是 8 万公里,年限大概是 5 年,哪方面先到了,就要考虑更新。一般来说,多数车主应该就是在 3 到 5 万公里内更换轮胎,不常开车的车主则会在换上新胎几年后定期更换新胎,当然您要是不常开车,定期更换轮胎绝对是正确的观念。

 

轮胎构造解析

 

轮胎的截面结构大体上可以分为 4 个部分:胎面、胎肩、胎边、胎圈。每一部分都有各自的功能。胎面主要与地面接触,胎肩和胎边起支撑作用,胎圈与轮圈接触起到密封作用。

 

轮胎并不只是一团橡胶,轮胎内部其实是由多层不同材质叠加起来组成的——胎面花纹、覆盖层、钢丝带束层「2层」、应力吸收橡胶条、胎体帘子布层、气密层。

 

首先我们说说「钢丝带束层」,此层是由两层钢丝层叠加而成,两层钢丝层的钢丝成一定夹角,作用是提高胎面刚性,使轮胎能应对凹凸不平的路面冲击。为防止钢丝锈蚀,在钢丝层外面会有一层「覆盖层」。「胎体帘子布层」贯穿整个轮胎的截面,为轮胎提供支撑力。「气密层」位于轮胎内部延伸到轮胎的胎圈位置,主要起到密封作用。

 

轮胎的规格用一组数字加字母表示,印在轮胎的侧面。第一个数字表示轮胎的断面宽度;第二个数字代表扁平比;第三个是字母,表示轮胎结构,接下来的数字指的是轮辋直径;最后的一个数字一个字母,分别代表载系数和速度级别。

 

那么问题来了

什么时候该换?什么时候该对调轮胎?

我想很多老司机也说不明白,更不要说新手了 ,新手指定看到问题,一脸以下表情

 

有些车主认为,轮胎的更换应该遵循时间或者里程数来决定,但这种方法确实有什么理论世间和科学依据,毕竟轮胎生产厂家也没一个标准值来表示更换轮胎的周期。

 

什么时候该换轮胎?

胎面损耗接近磨损标记

 

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米「这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度」,载重轮胎上的磨损标记高度为 2.4 毫米。

 

部分车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用,嘚吧君想说您也太抠门了。这样的旧轮胎其实是十分危险的,当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。

 

所以啊,哪怕汽车保养与维修来个抽奖活动帮您换一条新胎,您也千万不要将就。毕竟安全才是第一位的。

 

轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况

 

在日常用车的过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能由于不小心撞到马路牙子上,这些突发情况都会导致轮胎受损。

 

轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。

 

汽车保养与维修友情提示:只要发现轮胎出现这些受损情况,就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。

 

轮胎年限到期

 

即使您平时是一个开车特别斯文的老司机,路况如何的好、对轮胎的保养如何到位,轮胎使用时间长了,也是会逐渐老化的。

 

轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。

 

汽车保养与维修友情提示:即使您是一个多年驾龄的老司机,也千万不要靠着经验,存在侥幸心里,还是那句话勤快细心最靠谱。

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